Sim pranchas de snowboard Padrão Uninc DC 2024
Sim pranchas de snowboard Padrão Uninc DC 2024
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Sim Snowboards Padrão Uninc DC 2024
Descrição:
PADRÃO UN..INC. DC UM PADRÃO MAIS ALTO PARA TODOS.
La Standard Un..Inc. Ele foi projetado para Dustin Craven, que precisava de um pouco mais de suporte e precisão do que o padrão tradicional. Criamos um formato Directional Volume Twin com uma ampla plataforma sob os pés onde você precisa e agora com inserções Slamback para aqueles dias inesperados de pólvora. O contorno MidBite oferece a resposta e a retenção de bordas que destruirão seus preconceitos sobre o que uma prancha média pode fazer. Dustin trabalhou com seu amigo de infância Michael Corner para trazer a você essas diferentes camadas superiores. Também adicionamos um tamanho à mistura.
PADRÃO UN..INC. DC
- TECH SHAPE: Volume direcional duplo
- ESBOÇO: MidBite
- NÚCLEO: Choupo/Paulownia/Bambu
- INSERTOS: Slambacks
- VIDRO: Triax
- CLASSIFICAÇÃO FLEXÍVEL: 7/10
TIPO DE MONTAGEM
Contour - Volume Direcional Twin: À medida que os limites entre o freeride e o freestyle continuam a se confundir, tivemos que atender às necessidades daqueles comprometidos em andar apenas com gêmeos, mas que se encontram na pólvora com mais frequência. O volume na ponta e na cauda é difícil de notar em solo firme, a menos que você esteja pressionando a ponta/cauda, mas em pó afeta a flutuação e você pode sentir isso. Isso levou à ideia simples do Direcional Volume Twin. Flexão simétrica, postura centrada, pontos largos idênticos da prancha (portanto, NÃO cônicos), comprimentos de lâmina idênticos, mas com cauda ligeiramente inferior em volume. O MidBite traz o contorno da placa 1,5 mm para dentro da embalagem do inserto. Esta etapa permanece (em vez de se projetar como o Básico) cerca de 1/3 do comprimento do corte lateral até dentro do próximo pacote de inserção. Esta interrupção de corte lateral único e longo entre as amarrações torna a largura do cós mais estreita, proporcionando uma resposta mais rápida de ponta a ponta. Enquanto isso, desde as amarrações até o final do corte lateral, mantemos uma largura de prancha que é uma plataforma estável para fazer saltos, curvas e aterrissagens.
CORE - POPLAR/PAULOWNIA/BAMBOO: Cria um núcleo mais leve e mais responsivo que o Full Poplar. O Poplar + Bamboo usa o mesmo núcleo durável, ilumina-o substituindo 30% do choupo por paulownia e insere duas ripas de bambu longitudinalmente para maior pop e resposta.
Perfil de base: Camber
Materiais de Base - Verdadeiro Sinterizado: Como o nome sugere, pellets ou pó grosso são prensados até formarem um sólido. Existem vários fornecedores em nosso setor e cada um possui códigos diferentes, dependendo da cor e da transparência. Esses códigos podem dar a impressão de que você está obtendo muitos tipos e qualidades diferentes de sinterização, mas eles são praticamente os mesmos para você e eu. O True Sintered é mais duro e mais caro que o extrudado e pode ser mais rápido para quem dirige agressivamente. Mas para conseguir isso, precisa ser encerado e preparado para as condições locais.
ESPECIFICAÇÕES PADRÃO UN..INC. DC
149 | 153 | 156 | 159 | 162 | |
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Comprimento da placa (cm) | 149 | 153 | 156 | 159 | 162 |
Área de Superfície (dm2) | 38,3 | 40,6 | 42,2 | 43,8 | 45,2 |
Comprimento da ponta (cm) | 25.2 | 25,6 | 25,9 | 26.1 | 26,4 |
Comprimento da cauda (cm) | 25.2 | 25,6 | 25,9 | 26.1 | 26,4 |
Comprimento efetivo da borda (cm) | 110,6 | 113,8 | 116,3 | 118,8 | 121,3 |
Comprimento do contato (cm) | 98,6 | 101,8 | 104,3 | 106,8 | 109,3 |
Largura da cintura (cm) | 24,5 | 25.3 | 25,8 | 26.3 | 26,8 |
Largura do pé frontal (cm) | 25,7 | 26,6 | 27.2 | 27,7 | 28.2 |
Largura do pé traseiro (cm) | 25,7 | 26,6 | 27.2 | 27,7 | 28.2 |
Largura da ponta (cm) | 28,9 | 29,9 | 30,5 | 31 | 31.2 |
Largura da cauda (cm) | 28,9 | 29,9 | 30,5 | 31 | 31.2 |
Cônico (cm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Rocker / Camber (mm) | R0.3-C0.4-R0.3 | C0.4 | C0.4 | C0,5 | C0.6 |
Raio de Corte Lateral (m) | 7.2 | 7.4 | 7.6 | 7,8 | 8 |
Ponto de referência (cm) | 49,5 | 52.1 | 54,6 | 57,2 | 58,4 |
Ponto de referência (in) | 19,5 | 20,5 | 21,5 | 22,5 | 23 |
Deslocamento do Ponto de Referência (cm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Largura Mínima da Posição de Referência (cm) | 45,5 | 48,1 | 50,6 | 53,2 | 54,4 |
Largura mínima da posição de referência (pol.) | 17,9 | 18,9 | 19,9 | 20,9 | 21.4 |
Largura Máxima da Posição de Referência (cm) | 53,5 | 56,1 | 58,6 | 61,2 | 62,4 |
Largura máxima da posição de referência (pol.) | 21.1 | 22.1 | 23.1 | 24.1 | 24,6 |
Peso do piloto (libras) | 120-160 | 130-190 | 150-200 | 160-210 | 180-220+ |
Peso do piloto (kg) | 54-72 | 59-86 | 68-90 | 72-95 | 82-99+ |
por marca:
-
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-
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