Sim snowboards All-In 2024
Sim snowboards All-In 2024
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Sim Snowboards All-In 2024
Descrição: TUDO EM TUDO QUE VOCÊ PRECISA PARA DOMINAR A MONTANHA.
O novo All-In é um gêmeo direcional que apresenta nosso novo contorno Tapered MidBite que foi introduzido no Warca. Esta prancha dupla direcional é aquela que você deseja cobrir todas as suas necessidades enquanto viaja com um orçamento limitado. O All-In tem uma construção dupla, mas um contorno Tapered MidBite que lhe confere uma sensação direcional. Esta prancha será sua companheira confiável desde a primeira subida até a última cadeira. Kalonji desenhou o tabuleiro @kalonjijp
ALL-IN TECH FORMA: Twin direcional CONTORNO: Tapered MidBite NÚCLEO: Full Poplar FIBERGLASS: Biaxial ÍNDICE DE FLEXIBILIDADE: 6/10
TIPO DE MONTAGEM
CONTOUR - TAPERED MIDBITE: Curvas fechadas, aterrissagens estáveis e flutuação. Tapered MidBite combina a resposta de uma cintura estreita com a estabilidade de um nariz mais largo e cauda mais estreita para flutuar em pó. O design traz uma única seção de cada lado cortada para dentro entre os pacotes de inserção. Esta interrupção de corte lateral único e longo entre as amarrações torna a largura do cós mais estreita, proporcionando uma resposta mais rápida de ponta a ponta. Entretanto, desde as fixações até ao final do corte lateral, mantemos uma largura de placa mais larga que melhora a flutuação no pó e é uma plataforma estável. O passo para dentro na frente é mais profundo do que o passo para fora na parte traseira, criando uma ligeira conicidade na cauda, permitindo que ela seja um pouco mais estreita que o nariz, mas sem perder a sensação de gêmeo.
NÚCLEO - FULL POPLAR: Nosso núcleo base para a construção de pranchas de snowboard de madeira da ponta à cauda. Atinge um equilíbrio previsível entre durabilidade, flexibilidade consistente e peso leve.
PERFIL BASE: CAMROCK 2-4-2
MATERIAIS DE BASE - EXTRUDIDOS: Exatamente o que parece. Este material é formado por extrusão. É mais suave do que as nossas outras duas bases, o que não é necessariamente uma coisa ruim. Nas velocidades em que muitos de nós andamos, esse material é na verdade mais rápido (atinge a velocidade mais rapidamente) do que o sinterizado quando devidamente encerado. Você pode ter sua própria prova disso quando estiver cobrindo alguém com uma base “sofisticada”, mas seca. Ele também retém melhor a cera porque é mais poroso e é fácil de consertar com um bastão P-Tex caso seja arranhado.
ESPECIFICAÇÕES TUDO
148 | 150 | 154 | 155 W | 158 | 160W | 162 | 164W | |
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Comprimento da placa (cm) | 148 | 150 | 154 | 155 W | 158 | 160W | 162 | 164W |
Área de Superfície (dm2) | 38,5 | 39,2 | 40,9 | 42.1 | 42,4 | 44,2 | 44,1 | 45,9 |
Comprimento da ponta (cm) | 28,4 | 28,6 | 28,8 | 29,0 | 29.2 | 29.2 | 29,4 | 29,4 |
Comprimento da cauda (cm) | 21.9 | 22.1 | 22.3 | 22,5 | 22,7 | 22,7 | 22,9 | 22,9 |
Comprimento efetivo da borda (cm) | 109,7 | 111,3 | 114,9 | 115,5 | 118,1 | 120,1 | 121,7 | 123,7 |
Comprimento do contato (cm) | 97,7 | 99,3 | 102,9 | 103,5 | 106,1 | 108,1 | 109,7 | 111,7 |
Largura da cintura (cm) | 24,8 | 24,9 | 25.2 | 25,8 | 25,5 | 26.2 | 25,8 | 26,5 |
Largura do pé frontal (cm) | 26,6 | 26,7 | 27,0 | 27,7 | 27,4 | 28.1 | 27,7 | 28,4 |
Largura do pé traseiro (cm) | 26.1 | 26.3 | 26,6 | 27.3 | 27,0 | 27,7 | 27.3 | 28,0 |
Largura da ponta (cm) | 29,4 | 29,6 | 30.1 | 30,7 | 30,5 | 31.3 | 30,9 | 31,7 |
Largura da cauda (cm) | 28,8 | 29,0 | 29,4 | 30.1 | 29,9 | 29,9 | 30.3 | 31.12 |
Cônico (cm) | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
Rocker / Câmara (mm) | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 | R0.1-C0.4-R0.1 |
Raio de Corte Lateral (m) | 7.2 | 7.3 | 7,5 | 7.6 | 7.7 | 7,8 | 7,9 | 8,0 |
Ponto de referência (cm) | 49,5 | 49,5 | 49,5 | 57,2 | 57,2 | 59,7 | 59,7 | 59,7 |
Ponto de referência (in) | 19,5 | 19,5 | 19,5 | 22,5 | 22,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 |
Deslocamento do Ponto de Referência (cm) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Largura Mínima da Posição de Referência (cm) | 48,7 | 50,6 | 50,6 | 53,2 | 53,2 | 55,7 | 55,7 | 55,7 |
Largura mínima da posição de referência (pol.) | 18,9 | 19,9 | 19,9 | 20,9 | 20,9 | 21.9 | 21.9 | 21.9 |
Largura Máxima da Posição de Referência (cm) | 56,1 | 58,6 | 58,6 | 61,2 | 61,2 | 63,7 | 63,7 | 63,7 |
Largura máxima da posição de referência (pol.) | 22.1 | 23.1 | 23.1 | 24.1 | 24.1 | 25.1 | 25.1 | 25.1 |
Peso do piloto (libras) | 45-68 | 50-72 | 54-77 | 59-86 | 63-90 | 63-90 | 72-99+ | 72-99+ |
Peso do piloto (kg) | 100-150 | 110-160 | 120-170 | 130-190 | 140-200 | 140-200 | 160-220+ | 160-220+ |
por marca:
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