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Yes snowboards

Yes snowboards All-In 2024

Yes snowboards All-In 2024

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Sim, Snowboards All-In 2024

Descrição: TUDO O QUE VOCÊ PRECISA PARA DOMINAR A MONTANHA.

O novo All-In é um gêmeo direcional que apresenta nosso novo contorno Tapered MidBite que foi introduzido no Warca. Esta prancha dupla direcional é aquela que você deseja cobrir todas as suas necessidades enquanto viaja com um orçamento limitado. O All-In tem uma construção dupla, mas um contorno Tapered MidBite que lhe confere uma sensação direcional. Esta prancha será sua companheira confiável desde a primeira subida até a última cadeira. Kalonji desenhou o tabuleiro @kalonjijp

TUDO EM TECNOLOGIA FORMULÁRIO: Direcional duplo ESBOÇO: MidBite cônico NÚCLEO: Choupo completo FIBERGLASS: Biaxial ÍNDICE DE FLEXIBILIDADE: 6/10

TIPO DE MONTAGEM

CONTOUR - TAPERED MIDBITE: Curvas fechadas, pousos estáveis ​​e flutuação. Tapered MidBite combina a resposta de uma cintura estreita com a estabilidade de um nariz mais largo e cauda mais estreita para flutuar em pó. O design traz uma única seção de cada lado cortada para dentro entre os pacotes de inserção. Esta interrupção de corte lateral único e longo entre as amarrações torna a largura do cós mais estreita, proporcionando uma resposta mais rápida de ponta a ponta. Entretanto, desde as fixações até ao final do corte lateral, mantemos uma largura de placa mais larga que melhora a flutuação no pó e é uma plataforma estável. O degrau interno na frente é mais profundo do que o degrau externo na parte traseira, criando uma ligeira conicidade na cauda, ​​permitindo que ela seja um pouco mais estreita que o nariz, mas sem perder a sensação de gêmeo.

NÚCLEO - FULL POPLAR: Nosso núcleo base para a construção de pranchas de snowboard de madeira da ponta à cauda. Ele atinge um equilíbrio previsível entre durabilidade, flexibilidade consistente e leveza.

PERFIL DE BASE: CAMROCK 2-4-2

MATERIAIS DE BASE - EXTRUDIDOS: Exatamente o que parece. Este material é formado por extrusão. É mais suave do que as nossas outras duas bases, o que não é necessariamente uma coisa ruim. Nas velocidades em que muitos de nós andamos, esse material é na verdade mais rápido (atinge a velocidade mais rapidamente) do que o sinterizado quando devidamente encerado. Você pode ter sua própria prova disso ao cobrir alguém com uma base “sofisticada”, mas seca. Ele também retém melhor a cera porque é mais poroso e é fácil de consertar com um bastão P-Tex caso seja arranhado.

ESPECIFICAÇÕES TUDO

148 150 154 155W 158 160W 162 164W Comprimento da tabela (cm) 148 150 154 155W 158 160W 162 164W Área de superfície (dm2) 38,5 39,2 40,9 42,1 42,4 44,2 44,1 45,9 Comprimento da ponta (cm) 28,4 28,6 28,8 29,0 29,2 29,2 29,4 29,4 Comprimento da fila (cm) 21,9 22.1 22,3 22,5 22,7 22,7 22,9 22,9 Comprimento efetivo da borda (cm) 109,7 111,3 114,9 115,5 118,1 120,1 121,7 123,7 Comprimento do contato (cm) 97,7 99,3 102,9 103,5 106,1 108,1 109,7 111,7 Largura da cintura (cm) 24,8 24,9 25,2 25,8 25,5 26,2 25,8 26,5 Largura do pé frontal (cm) 26,6 26,7 27,0 27,7 27,4 28,1 27,7 28,4 Largura do pé traseiro (cm) 26,1 26,3 26,6 27,3 27,0 27,7 27,3 28,0 Largura da ponta (cm) 29,4 29,6 30.1 30,7 30,5 31,3 30,9 31,7 Largura da cauda (cm) 28,8 29,0 29,4 30.1 29,9 29,9 30,3 31.12 Conicidade (cm) 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 Rocker / Câmara (mm) R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 R0.1-C0.4-R0.1 Raio de corte lateral (m) 7.2 7.3 7,5 7,6 7,7 7,8 7,9 8.0 Ponto de referência (cm) 49,5 49,5 49,5 57,2 57,2 59,7 59,7 59,7 Ponto de referência (in) 19,5 19,5 19,5 22,5 22,5 23,5 23,5 23,5 Deslocamento do ponto de referência (cm) 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Largura mínima da posição de referência (cm) 48,7 50,6 50,6 53,2 53,2 55,7 55,7 55,7 Largura mínima da posição de referência (pol.) 18,9 19,9 19,9 20,9 20,9 21,9 21,9 21,9 Largura máxima da posição de referência (cm) 56,1 58,6 58,6 61,2 61,2 63,7 63,7 63,7 Largura máxima da posição de referência (in) 22.1 23.1 23.1 24,1 24,1 25,1 25,1 25,1 Peso do ciclista (lbs) 45-68 50-72 54-77 59-86 63-90 63-90 72-99+ 72-99+ Peso do ciclista (kg) 100-150 110-160 120-170 130-190 140-200 140-200 160-220+ 160-220+
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