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Oui snowboards Basic Uninc RDM 2024
Oui snowboards Basic Uninc RDM 2024
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Oui Snowboards Basic UnInc RDM 2024
Description:
BASE UN..INC. RDM'MERICA
Cherchant toujours à dénoncer les incohérences de notre société à travers une approche inventive, Romain a travaillé avec Kallonji pour nous montrer que nous courons tous après la carotte. La course en vaut-elle la peine ? Le Basic UnInc RDM est un Basic suralimenté avec toutes les améliorations que vous souhaitez dans une carte classique. Elle est livrée avec un profil de cambre et une base frittés, et nous avons ajouté des inserts Slamback pour en faire la planche tout-terrain ultime.
BASE UN..INC.
- FORME TECH RDM : True Twin
- RÉSUMÉ : UnderBite
- NOYAU : Peuplier/Paulownia/Bambou
- INSERTS : Slambacks
- VERRE : Triax
- Indice de flexibilité : 7/10
TYPE DE MONTAGE
OUTLINE - UNDERBITE : Les carres UnderBite redistribuent le poids du cycliste pour améliorer la facilité de virage et la rétention des carres. En créant des empreintes dans la zone de fixation, la surface du carre qui entre en contact avec la neige lors du virage est réduite et perturbée. Cela augmente la pression sur les carres en distribuant le poids/l'énergie aux zones où cela est nécessaire, de la fixation vers l'extérieur et à travers le centre de la planche où se produit l'arc du virage. Cette segmentation de la coupe latérale en 3 zones clés concentre le poids du corps sur les zones qui initient, maintiennent et libèrent les virages.
CORE - POPLAR/PAULOWNIA/BAMBOO + SLAMBACKS : Crée un noyau plus léger et plus réactif que le Full Poplar. Le Poplar + Bamboo utilise le même noyau durable, l'allège en remplaçant 30 % du peuplier par du Paulownia et insère deux cordes en bambou dans le sens de la longueur pour plus de pop et de réponse.
Profil de base : CAMBRE
Matériaux de base - VRAI FRITTÉ : Comme son nom l'indique, les granulés ou la poudre grossière sont pressés jusqu'à ce qu'ils forment un solide. Il existe plusieurs fournisseurs dans l’industrie et chacun a des codes différents, en fonction de la couleur et de la transparence. Ces codes peuvent donner l'impression que vous obtenez de nombreux types et degrés de frittage différents, mais ils sont à peu près les mêmes en ce qui concerne vous et moi. Le True Sintered est plus dur et plus cher que l'extrudé, et peut être plus rapide pour ceux qui pratiquent un style de conduite agressif. Mais pour y parvenir, il faut le cirer et le préparer aux conditions locales.
SPÉCIFICATIONS DE BASE UN..INC. GDR
| 149 | 152 | 156W | 158 | 159W | 161 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur de la planche (cm) | 149 | 152 | 156W | 158 | 159W | 161 |
| Superficie (dm2) | 38.3 | 39.4 | 41,8 | 41,5 | 42,9 | 42,5 |
| Longueur de la pointe (cm) | 20,5 | vingt-et-un | 21.3 | 21,5 | 22 | 22,5 |
| Longueur de la queue (cm) | 20,5 | vingt-et-un | 21.3 | 21,5 | 22 | 22,5 |
| Longueur de bord effective (cm) | 113 | 115 | 118,5 | 120 | 120 | 122 |
| Longueur des contacts (cm) | 108 | 110 | 113,5 | 115 | 115 | 116 |
| Largeur de taille (cm) | 24,8 | 25 | 25.9 | 25.3 | 26.1 | 25.4 |
| Largeur du pied avant (cm) | 25,5 | 25,7 | 26,7 | 26.1 | 26,9 | 26.3 |
| Largeur du pied arrière (cm) | 25,5 | 25,7 | 26,7 | 26.1 | 26,9 | 26.3 |
| Largeur de la pointe (cm) | 29.1 | 29.4 | 30.3 | 29,8 | 30,6 | 29,9 |
| Largeur de queue (cm) | 29.1 | 29.4 | 30.3 | 29,8 | 30,6 | 29,9 |
| Cône (cm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Rocker / Cambre (mm) | C0.4 | C0.4 | C0.4 | C0.6 | R0.4-C0.4-R0.4 | R0.4-C0.4-R0.4 |
| Rayon de coupe latérale (m) | 7,7 - 7 - 7,7 | 7,9 - 7,2 - 7,9 | 8,2 - 7,5 - 8,2 | 8,3 - 7,6 - 8,3 | 8,3 - 7,6 - 8,3 | 8,5 - 7,8 - 8,5 |
| Point de référence (cm) | 52.1 | 53.3 | 57.2 | 57.2 | 58,4 | 59,7 |
| Point de référence (po) | 20,5 | vingt-et-un | 22,5 | 22,5 | 23 | 23,5 |
| Déplacement du point de référence (cm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Largeur minimale de la position de référence (cm) | 48.1 | 49.3 | 53.2 | 53.2 | 54,4 | 55,7 |
| Largeur minimale de la position de référence (po) | 18.9 | 19.4 | 20.9 | 20.9 | 21.4 | 21.9 |
| Largeur maximale de la position de référence (cm) | 56.1 | 57.3 | 61.2 | 61.2 | 62,4 | 63,7 |
| Largeur maximale de la position de référence (po) | 22.1 | 22.6 | 24.1 | 24.1 | 24.6 | 25.1 |
| Poids du cycliste (lbs) | 110-160 | 120-170 | 150-200 | 160-210 | 160-210 | 180-220+ |
| Poids du cycliste (kg) | 50-72 | 54-77 | 68-90 | 72-95 | 72-95 | 82-99+ |
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