Bagues hardcore Rubber Bones - Moyen 96A
Bagues hardcore Rubber Bones - Moyen 96A
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Caractéristiques:
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Roulement double action breveté :
- Les bagues BONES présentent une conception brevetée à double action.
- Cette conception unique permet une plus grande résistance aux forces de torsion des deux côtés de la bague.
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Noyau inséré chimiquement :
- Les bagues ont un noyau chimiquement inséré au centre.
- Fabriqué en uréthane à haut rebond.
Avantages:
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Sans période de rodage :
- Il n’y a pas besoin de période d’adaptation ; Il suffit de les enfiler, de les ajuster et de patiner.
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Tours hautement réactifs :
- Vos trucks seront plus réactifs, offrant une expérience de patinage améliorée.
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Augmentation des performances du camion :
- Vous remarquerez une amélioration globale des performances de vos camions.
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Améliorez votre expérience de patinage :
- Vous ferez l'expérience de virages fluides et positifs, sans la sensation d'être lâche ou raide.
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Dureté : 96A :
- Les bagues BONES ont une dureté de 96A.
À PROPOS DES BAGUES OS :
Avec BONES Bushings™, vous remarquerez plusieurs améliorations positives dans les performances de vos camions.
- Il n'y a pas de période d'adaptation. Il suffit de les enfiler, de les ajuster et de patiner.
- Vos camions seront plus réactifs.
- Augmentation des performances du camion.
- Améliorez votre expérience de patinage.
- Vos virages seront fluides et positifs, ni lâches ni raides.
- 3 duretés : Douille dure : 96A, Douille moyenne : 91A, Douille souple : 81A.
Lorsque vous faites tourner un camion normal, la partie centrale du cintre exerce une pression sur un côté de chaque bague (haut et bas). Cela comprime ce côté et éloigne l’autre côté de chaque bague du pivot d’attelage. Nous appelons cela une bague à simple action car un seul côté de la bague travaille pour vous à ce moment-là.
L'insert HardCore au centre des bushings BONES relie les deux côtés de chaque bushing en les joignant à l'insert HardCore. Lorsque la partie centrale du support comprime un côté d'une bague HardCore, ce côté de la bague réagit comme une bague normale, mais la liaison chimique entre le HardCore et la bague empêche la bague d'être comprimée de l'autre côté. Cela augmente la résistance à la torsion car il est maintenu en place par l'insert HardCore. Cela signifie essentiellement que les DEUX côtés du BONES HardCore Bushing résistent à votre force de rotation. C'est pourquoi nous appelons BONES Bushings les premières bagues de camion à double action.
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