Bagues hardcore Rubber Bones - Moyen 91A
Bagues hardcore Rubber Bones - Moyen 91A
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Douille double action brevetée :
- Les bagues BONES présentent une conception brevetée à double action.
- La conception unique permet une plus grande résistance aux forces de torsion des deux côtés de la bague.
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Noyau inséré chimiquement :
- Les bagues ont un noyau chimiquement inséré au centre.
- Aucune période de rodage n’est nécessaire ; Il suffit de les enfiler, de les ajuster et de patiner.
Avantages:
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Sans période de rodage :
- Il n'est pas nécessaire d'attendre ; Installez-les simplement, ajustez-les et commencez à patiner.
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Tours hautement réactifs :
- Vos trucks seront plus réactifs, offrant une expérience de patinage améliorée.
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Augmentation des performances du camion :
- Vous bénéficierez de meilleures performances globales de vos camions.
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Améliorez votre expérience de patinage :
- Les virages seront fluides et positifs, sans être lâches ou rigides.
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Dureté : 91A :
- Les bagues BONES ont une dureté de 91A.
À PROPOS DES BAGUES OS :
Avec BONES Bushings™, vous remarquerez plusieurs améliorations positives dans les performances de vos camions.
- Il n'y a pas de période de rodage. Il suffit de les enfiler, de les ajuster et de patiner.
- Vos camions seront plus réactifs.
- Augmentation des performances du camion.
- Améliorez votre expérience de patinage.
- Vos virages seront fluides et positifs, ni lâches ni raides.
- 3 duretés : Douille dure : 96A, Douille moyenne : 91A, Douille souple : 81A.
Lorsque vous faites tourner un camion normal, la partie centrale du cintre exerce une pression sur un côté de chaque bague (haut et bas). Cela comprime ce côté et éloigne l’autre côté de chaque bague du pivot d’attelage. Nous appelons cela une bague à simple action car un seul côté de la bague travaille pour vous à ce moment-là.
L'insert HardCore au centre des BONES Bushings relie les deux côtés de chaque bushing en les fixant à l'insert HardCore. Lorsque la partie centrale du support comprime un côté d'une bague HardCore, ce côté de la bague réagit comme une bague normale, mais la liaison chimique entre le HardCore et la bague empêche la bague d'être comprimée de l'autre côté. Cela augmente la résistance à la torsion car il est maintenu en place par l'insert HardCore. Cela signifie essentiellement que les DEUX côtés du BONES HardCore Bushing résistent à votre force de rotation. C'est pourquoi nous appelons BONES Bushings les premières bagues de camion à double action.
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